La Asociación de Transmisoras de Chile encargó a ISCI y SPEC identificar qué infraestructura de transmisión y almacenamiento necesita el sistema troncal para respaldar la descarbonización, con la entrada masiva de renovables y la salida de las centrales a carbón.
Lo que distingue a este estudio de un ejercicio de planificación al uso es que calibra el modelo para reproducir las restricciones y los costos que el sistema tiene hoy, y recién sobre esa base proyecta. El resultado no es una lista de obras deseables sino una que arranca de la operación real.
El déficit ya existe
El hallazgo central es que la brecha no es futura. El SEN arrastra hoy un déficit de capacidad de transmisión de unos 3.000 MW, repartido a lo largo de todo el sistema, y se mantendría hasta 2030. Se descompone en 2.000 MW de capacidad adicional y 1.000 MW de un sistema de control de flujos entre las zonas Norte y Centro. Cerrarlo costaría del orden de 900 millones de dólares.
Hacia adelante, el estudio prevé la necesidad de un nuevo enlace HVDC para 2036.
Las baterías del norte no reemplazan a la línea
Es el resultado menos intuitivo. Instalar almacenamiento para arbitraje y servicios complementarios reduce temporalmente la necesidad de transmisión, pero en el largo plazo una mayor capacidad de baterías fomenta nueva inversión fotovoltaica en el norte, y eso vuelve a cargar la red. El efecto neto es que más BESS en el norte no reduce —o reduce muy marginalmente— la necesidad de obras de transmisión.
Planificar bajo incertidumbre
El informe compara un enfoque estocástico, que internaliza explícitamente la incertidumbre de largo plazo en la decisión de inversión, con el enfoque determinista clásico. La conclusión es que la planificación estocástica permite diseñar planes más robustos y adaptativos, y discute cómo fijar márgenes de holgura para enfrentar esa incertidumbre de forma eficiente.